【摘要】明挖深基坑在北京地鐵設(shè)計中占有一定的比重,而支護(hù)型式的選擇卻顯得非常單一,普遍采用鉆孔灌注樁+鋼支撐這一支護(hù)型式。地鐵奧運(yùn)支線奧體中心站和熊貓環(huán)島站-奧體中心站區(qū)間的深基坑工程采用的是也是鉆孔灌注樁+鋼支撐的支護(hù)體系,通過對該基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析,暴露出超挖、支護(hù)不及時、影響施工等問題。本文選取樁+錨索支護(hù)體系,與樁+鋼支撐支護(hù)體系做技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,研究樁+錨索支護(hù)在北京地鐵深基坑工程中的可行性以及優(yōu)越性。采用有限差分軟件FLAC3D進(jìn)行數(shù)值模擬,存在土性參數(shù)難以確定的問題,而位移反分析法為這些參數(shù)的確定提供了有效途徑。本文通過FLAC3D計算,在樁體側(cè)向位移和土體力學(xué)參數(shù)之間建立了用于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練樣本。把樁體側(cè)向位移作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入,而土體力學(xué)參數(shù)作為網(wǎng)絡(luò)輸出,對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練。BP網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練成功后,再用實測的樁體側(cè)向位移進(jìn)行反分析得到相應(yīng)的土性參數(shù)值。在BP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行函數(shù)逼近時會存在網(wǎng)絡(luò)泛化能力的缺陷,本文采用均勻試驗法構(gòu)造學(xué)習(xí)樣本,以提高網(wǎng)絡(luò)的泛化能力,同時減少樣本數(shù)。土性參數(shù)通過兩步反分析獲得:首先根據(jù)開挖至第二道支撐底標(biāo)高并設(shè)置第二道支撐這一工況,反分析獲得上面兩個土層的土性參數(shù);在此基礎(chǔ)上,再根據(jù)開挖至基坑底并澆筑底板這一工況的監(jiān)測數(shù)據(jù)反分析其余土層的土性參數(shù)。在錨索支護(hù)設(shè)計時,運(yùn)用軟件Flac3D模擬基坑施工,計算構(gòu)件的變形和內(nèi)力。通過兩樁一錨和一樁一錨等地坪下沉處理措施多方案比選,獲得了比較合理的樁+錨索支護(hù)設(shè)計方案:一樁一錨三道錨索。經(jīng)過該樁+錨索支護(hù)方案與樁+鋼支撐支護(hù)方案做技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,在造價、工期、安全性以及施工影響程度等多個方面,采用樁+錨索支護(hù)更有優(yōu)勢。因此,因地制宜,在地質(zhì)條件和周邊環(huán)境允許的情況下,應(yīng)當(dāng)采用這種支護(hù)型式,實現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計的多樣性。
目錄
中文摘要
ABSTRACT
第一章緒論.
1.1研究背景
1.2研究內(nèi)容
1.3研究思路
1.4國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
第二章某深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及其存在問題的分析
2.1概述
2.1.1工程概況
2.1.2支護(hù)方案
2.1.3監(jiān)測項目.
2.2圍護(hù)樁側(cè)向位移分析
2.2.1量測數(shù)據(jù)初步分析
2.2.2測點布置
2.2.3測斜數(shù)據(jù)分析.
2.3圍護(hù)結(jié)構(gòu)存在的問題
2.3.1基坑開挖的時空效應(yīng)理論
2.3.2鋼支撐支護(hù)的不足
2.4支撐體系的選擇
2.5本章小結(jié)
第三章構(gòu)建地鐵深基坑優(yōu)化模型
3.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)的計算理論
3.2 FLAC
3D
軟件建立模型
3.2.1 FLAC
3D
軟件介紹
3.2.2 FLAC
3D
中的基本本構(gòu)模型
3.2.3模型建立
3.3基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的位移反分析研究
3.3.1反分析方法概述
3.3.2反分析方法的分類
3.3.3 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理
vi北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文
3.3.4均勻試驗設(shè)計法建立樣本
3.3.5反分析步驟
3.4某基坑工程土性參數(shù)反分析.
3.4.1概述
3.4.2分析參數(shù)的確定
3.4.3第一階段反分析
3.4.4第二階段反分析
3.5本章小結(jié)
第四章拉錨支護(hù)在深基坑支護(hù)中的應(yīng)用分析
4.1概述
4.2錨索支護(hù)方案設(shè)計 地基處理的一般方法
4.2.1錨索的空間布置要求
4.2.2錨索結(jié)構(gòu)設(shè)計內(nèi)容
4.2.3錨索支護(hù)參數(shù)確定
4.3錨索支護(hù)方案比選
4.3.1方案的確定
4.3.2模型的建立
4.3.3變形及內(nèi)力分析
4.4其他斷面計算分析
4.4.1驗證土性參數(shù)的適用性
4.4.2錨索支護(hù)計算
4.5錨索支護(hù)方案的確定
4.6本章小塑料防護(hù)排水板拉伸結(jié)
第五章兩種支護(hù)型式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較
5.1技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的內(nèi)容
5.2工程材料費用的計算
5.3技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較
第六章結(jié)論和展望
6.1結(jié)論
6.2展望
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
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