中鐵十七局五公司承擔(dān)施工的寧波沿海中線北侖段一級公路K2＋645~K2＋845段，屬深路塹開挖工程，全段長200m，最大挖深32m，怎樣解決地基下沉開挖石方11.76萬㎡設(shè)計邊坡為10.35~10.75三級碎落平臺，表層為軟石砂巖，以下砂巖逐漸變化為次堅石，節(jié)理呈水平狀，地表陡峭，向單側(cè)傾斜約45°；坡腳沿線是居民住宅區(qū)，路基開挖邊線離居民住宅區(qū)12m~50m。石方爆破要求為：爆破邊坡穩(wěn)定，震速小于1.5cm/s，不能有滾石、飛石不能對建筑物造成損壞。結(jié)合工地地質(zhì)特點，我們爆破時按A級城市控制爆破工程設(shè)計，采用城市控制爆破技術(shù)，經(jīng)過兩個月的工程實踐，取得了良好的爆破效果。

1爆破施工技術(shù)原則

爆破施工時遵循的技術(shù)原則有以下幾點：第一，以潛孔鉆爆破為主，手風(fēng)爆破為輔。鉆孔深度≤4m時，用手風(fēng)鉆淺孔爆破；鉆孔深度＞4m時采用潛孔鉆深孔爆破。潛孔選用d90mm釬頭，手風(fēng)鉆選用d4omm釬頭。第二，最大開挖深度≤18m的開挖段不分層，一次爆破至基底；最大開挖深度＞18m分層爆破，爆破分層位置盡量與一個碎落平臺的位置一致。最多分兩層，以設(shè)計高程以上10m的位置為爆破分層位置。第三，邊坡坡率為10.35即設(shè)置擋土墻區(qū)助時，邊坡面采用準(zhǔn)光面爆破形成；邊坡率為11和10.75時．主體爆破時預(yù)留邊坡保護(hù)層，邊坡面在主體爆破完成后，用手風(fēng)樓房地基下沉處理方法鉆淺孔爆破刷坡形成。第四，應(yīng)用深孔微差爆破技術(shù)地基下沉加固處理方案，合理選擇爆破單耗和控制爆破規(guī)模，確保安全和良好的爆破破碎效果。深孔爆破時爆破體積單耗取0.25kg/m3~0.30kg/m3，淺孔爆破時爆破體積單耗取0.3kg/m3~0.35kg/m3；深孔爆破一次起爆6~8排，淺孔爆破一次起爆6~10排。單段起爆藥量由爆破震動安全控制塑料防水塑料排水板。第五，深孔爆破均用傾斜鉆孔，鉆孔向臺階面傾斜。傾斜鉆孔既有利于消除根底，又可使首排孔上下抵抗線較為一致，減少大塊石產(chǎn)生。

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