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什么是基坑支護(hù)?(地基沉降如何處理)
發(fā)布日期:2021/09/02    瀏覽量:95    所屬分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài)

基坑支護(hù),是為保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全,對(duì)基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支擋、加固與保地基處理的方法還有哪些護(hù)措施。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012對(duì)基坑支護(hù)的定義如下:為保護(hù)地下主體結(jié)構(gòu)施工和基坑周邊環(huán)境的安全,對(duì)基坑采用的臨時(shí)性支擋、加固、保護(hù)與地下水控制的措施。

支護(hù)形式

排樁支護(hù),樁撐、樁錨、排樁懸臂;地下連續(xù)墻支護(hù),地連墻+支撐;水泥擋土墻;鋼板樁:型鋼樁橫擋板支護(hù),鋼板樁支護(hù);土釘墻(噴錨支護(hù));逆作拱墻;原狀土放坡;基坑內(nèi)支撐;樁、墻加支撐系統(tǒng);簡(jiǎn)單水平支撐;鋼筋混凝土排樁;上述兩種或者兩種以上方式的合理組合等。

施工方案

1、基礎(chǔ)施工前必須進(jìn)行地質(zhì)勘探和了解地下管線情況,根據(jù)土質(zhì)情況和基礎(chǔ)深度編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。施工方案應(yīng)與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符,能指導(dǎo)實(shí)際施工。其內(nèi)容包括:放坡要求或支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械類(lèi)型選擇、開(kāi)挖順序和分層開(kāi)挖深度、坡道位置、坑邊荷載、車(chē)輛進(jìn)出道路、降水排水措施及監(jiān)測(cè)要求等。對(duì)重要的地下管線應(yīng)采取相應(yīng)措施。

2、基礎(chǔ)施工應(yīng)進(jìn)行支護(hù),基坑深度超過(guò)5M的對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)和施工圖紙。

3、施工方案必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批塑料板排水板生產(chǎn)廠家,簽字蓋章后方可實(shí)施。

工程特排水板國(guó)標(biāo)點(diǎn)

(1)基坑支護(hù)工程是個(gè)臨時(shí)工程,設(shè)計(jì)的安全儲(chǔ)備相對(duì)可以小些,但又與地區(qū)性有關(guān)。不同區(qū)域地質(zhì)條件其特點(diǎn)也不相同?;又ёo(hù)工程又是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程以及施工技術(shù)互相交叉的學(xué)科,是多種復(fù)雜因素交互影響的系統(tǒng)工程,是理論上尚待發(fā)展的綜合技術(shù)學(xué)科。

(2)由于基坑支護(hù)工程造價(jià)高,開(kāi)工數(shù)量多,是各施工單位爭(zhēng)奪的重點(diǎn),又由于技術(shù)復(fù)雜,涉及范圍廣,變化因素多,事故頻繁,是建筑工程中最具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)上的難點(diǎn),同時(shí)也是降低工程造價(jià),確保工程質(zhì)量的重點(diǎn)。

(3)基坑支護(hù)工程正向大深度、大面積方向發(fā)展,有的長(zhǎng)度和寬度均超過(guò)百余米,深度超過(guò)20余米。工程規(guī)模日益增大。

(4)巖土性質(zhì)千變?nèi)f化,地質(zhì)埋藏條件和水文地質(zhì)條件的復(fù)雜性、不均勻性,往往造成勘察所得的數(shù)據(jù)離散性很大,難以代表土層的總體情況,并且精確度較低,給基坑支護(hù)工程的設(shè)計(jì)和施工增加了難度。

(5)在軟土、高地下水位及其他復(fù)雜場(chǎng)地條件下開(kāi)挖基坑,很容易產(chǎn)生土體滑移、基坑失穩(wěn)、樁體變位、坑底隆起、支擋結(jié)構(gòu)嚴(yán)重漏水、流土以致破損等病害,對(duì)周邊建筑物、地下構(gòu)筑物及管線的安全造成很大威脅。

(6)工程實(shí)踐證明,要做好基坑支護(hù)工程,必須包括整個(gè)開(kāi)挖支護(hù)的全過(guò)程,它包括勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)測(cè)工作等整個(gè)系列,因而強(qiáng)調(diào)要精心做好每個(gè)環(huán)節(jié)的工作。

(7)隨著舊城改造的推進(jìn),各城市的主要高層、超高層建筑大都集中在建筑密度大、人口密集、交通擁擠的狹小場(chǎng)地中,基坑支護(hù)工程施工的條件均很差。鄰近常有必須保護(hù)的永久性建筑和市政公用設(shè)施,不能放坡開(kāi)挖,對(duì)基坑穩(wěn)定和位移控制的要求很?chē)?yán)。

(8)基坑支護(hù)工程包含擋土、支護(hù)、防水、降水、挖土等許多緊密聯(lián)系的環(huán)節(jié),其中的某一環(huán)節(jié)失效將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程的失敗。

(9)相鄰場(chǎng)地的基坑施工,如打樁、降水、挖土等各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生相互影響與制約,增加事故誘發(fā)因素。

(10)在支護(hù)工程設(shè)計(jì)中應(yīng)包括支護(hù)體系選型、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的承載力、變形計(jì)算、場(chǎng)地內(nèi)外土體穩(wěn)定性、降水要求、挖土要求、監(jiān)測(cè)內(nèi)容等,應(yīng)注意避免工況和計(jì)算內(nèi)容之間可能出現(xiàn)的漏項(xiàng),從而導(dǎo)致基坑失誤。在施工過(guò)程中,尤其在軟土地區(qū)中施工時(shí),應(yīng)該認(rèn)真研究合理安排好挖土的方法,以及支撐與挖土的配合,將會(huì)顯著地減少基坑變形和基坑支護(hù)事故的發(fā)生。

(11)基坑支護(hù)工程造價(jià)較高,但又是臨時(shí)性工程,一般不愿投入較多資金。可是,一旦出現(xiàn)事故,處理十分困難,造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響往往十分嚴(yán)重。

(12)基坑支護(hù)工程施工周期長(zhǎng),從開(kāi)挖到完成地面以下的全部隱蔽工程,常需經(jīng)歷多次降雨、周邊堆載、振動(dòng)、施工不當(dāng)?shù)仍S多不利條件,其安全度的隨機(jī)性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性。

設(shè)計(jì)要求

基坑支護(hù)作為一個(gè)結(jié)構(gòu)體系,應(yīng)要滿足穩(wěn)定和變形的要求,即通常規(guī)范所說(shuō)的兩種極限狀態(tài)的要求,即承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。所謂承載能力極限狀態(tài),對(duì)基坑支護(hù)來(lái)說(shuō)就是支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、傾倒、滑動(dòng)或周邊環(huán)境的破壞,出現(xiàn)較大范圍的失穩(wěn)。一般的設(shè)計(jì)要求是不允許支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)這種極限狀態(tài)的。而正常使用極限狀態(tài)則是指支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形或是由于開(kāi)挖引起周邊土體產(chǎn)生的變形過(guò)大,影響正常使用,但未造成結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)。

因此,基坑支護(hù)設(shè)計(jì)相對(duì)于承載力極限狀態(tài)要有足夠的安全系數(shù),不復(fù)合排水板致使支護(hù)產(chǎn)生失穩(wěn),而在保證不出現(xiàn)失穩(wěn)的條件下,還要控制位移量,不致影響周邊建筑物的安全使用。因而,作為設(shè)計(jì)的計(jì)算理論,不但要能計(jì)算支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定問(wèn)題,還應(yīng)計(jì)算其變形,并根據(jù)周邊環(huán)境條件,控制變形在一定的范圍內(nèi)。

一般的支護(hù)結(jié)構(gòu)位移控制以水平位移為主,主要是水平位移較直觀,易于監(jiān)測(cè)。水平位移控制與周邊環(huán)境的要求有關(guān),這就是通常規(guī)范中所謂的基坑安全等級(jí)的劃分,對(duì)于基坑周邊有較重要的構(gòu)筑物需要保護(hù)的,則應(yīng)控制小變形,此即為通常的一級(jí)基坑的位移要求;對(duì)于周邊空曠,無(wú)構(gòu)筑物需保護(hù)的,則位移量可大一些,理論上只要保證穩(wěn)定即可,此即為通常所說(shuō)的三級(jí)基坑的位移要求;介于一級(jí)和三級(jí)之間的,則為二級(jí)基坑的位移要求。

對(duì)于一級(jí)基坑的最大水平位移,一般宜不大于30mm,對(duì)于較深的基坑,應(yīng)小于0.3%H,H為基坑開(kāi)挖深度。對(duì)于一般的基坑,其最大水平位移也宜不大于50mm。一般最大水平位移在30mm內(nèi)地面不致有明顯的裂縫,當(dāng)最大水平位移在40-50mm內(nèi)會(huì)有可見(jiàn)的地面裂縫,因此,一般的基坑最大水平位移應(yīng)控制不大于50mm為宜,否則會(huì)產(chǎn)生較明顯的地面裂縫和沉降,感觀上會(huì)產(chǎn)生不安全的感覺(jué)。

一般較剛性的支護(hù)結(jié)構(gòu),如擋土樁、連續(xù)墻加內(nèi)支撐體系,其位移較小,可控制在30mm之內(nèi),對(duì)于土釘支護(hù),地質(zhì)條件較好,且采用超前支護(hù)、預(yù)應(yīng)力錨桿等加強(qiáng)措施后可控制較小位移外,一般會(huì)大于30mm。

基坑支護(hù)是一種特殊的結(jié)構(gòu)方式,具有很多的功能。不同的支護(hù)結(jié)構(gòu)適應(yīng)于不同的水文地質(zhì)條件,因此,要根據(jù)具體問(wèn)題,具體分析,從而選擇經(jīng)濟(jì)適用的支護(hù)結(jié)構(gòu)。

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