沉降

變形

隨著我國的快速發(fā)展，市政道路也蓬勃發(fā)展。在市政道路的發(fā)展過程中，路基、路面的相關(guān)問題地基基礎(chǔ)也日益顯露，一起來看看路基、路面存在的問題及原因和相關(guān)的施工技術(shù)。

不均勻沉降

不均勻沉降是道路和橋梁的路基、路面常見問題，其會導(dǎo)致嚴重的問題，如行車過程中出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，不僅會對路面造成損壞，還會給乘客帶來安全威脅，存在著極大隱患。

不均勻沉降的產(chǎn)生原因有多種，如進行橋頭段施工時，設(shè)計不合理；路堤壓實度未滿足要求；引道地基的處理不達標(biāo)。

設(shè)置緩和沉降段

在進行橋梁設(shè)計時，若其底部是軟土，則應(yīng)重點考慮混凝土強度，對沉降長度進行不同的設(shè)置，以滿足設(shè)計要求。

結(jié)構(gòu)設(shè)計合理

進行公路橋梁的相關(guān)設(shè)計時，對于沉降段的搭板長度、強度等級均應(yīng)滿足設(shè)計怎樣解決地基下沉要求。在進行路基施工時，在滿足施工要求的基礎(chǔ)上，也可采用格柵形式土網(wǎng)，減少路基對土體的剪力破壞。在進行結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)充分考慮影響路基路面變形的影響因素，提前預(yù)防。

控制沉降段變形

沉降段變形會對路面產(chǎn)生破壞，甚至影響行車安全，因此應(yīng)嚴格控制沉降段變形。為確保滿足質(zhì)量要求，應(yīng)嚴格控制沉降長度?？衫糜嬎銠C模擬施工后的路面沉降變化情況，若結(jié)果比預(yù)期設(shè)定值小，則沉降段滿足質(zhì)量要求，可繼續(xù)進行施工。

注意事項

設(shè)置搭板

真空罐真空管

車輛在不斷經(jīng)過路面時會產(chǎn)生大量荷載，這些荷載會對路基路面產(chǎn)生破壞。合理設(shè)置搭板能使路基路面位于正常平面上，使排水板真空預(yù)壓路基底面與搭板頂面保持一致。搭板能使兩者位于同一平面，使路基路面更加安全.

軟土地基施工

對于軟土地基，一般采用塑料排水法、爆破法、強夯法等。軟土地基容易造成部分位置產(chǎn)生沉降，導(dǎo)致路基發(fā)生變形，因此，在進行路基材料選擇時，應(yīng)慎重考慮?？蛇M行預(yù)壓處理，提高承載性能，在一定程度上可減少路面沉降。

做好排水工作

排水系統(tǒng)是路基路面工程的質(zhì)量保證，因此，應(yīng)合理設(shè)置排水管道和溝槽的數(shù)量，使路面沉降滿足相關(guān)標(biāo)準。應(yīng)結(jié)合瀝青的使用程度以及所在區(qū)域的地下水情況，適當(dāng)提高路基，合理設(shè)置排水系統(tǒng)，減少對土體的損害。