隨著我國現(xiàn)代化城市發(fā)展步伐的逐步加快，越來越大的城市規(guī)模使得人們將發(fā)展目光轉(zhuǎn)向了城市中的地下空間，這樣就推動了城市地下空間工程開發(fā)與建設(shè)量不斷增加，相應(yīng)的對于地下工程質(zhì)量的要求也越來越高。地下連續(xù)墻作為圍護結(jié)構(gòu)在深基坑工程的建設(shè)中被廣泛采用。相關(guān)配套技術(shù)比如施工機械設(shè)備以及施工水平的不斷提高，使得地下連續(xù)墻能夠應(yīng)對的工程難度也高壓真空泵越來越大。

1 、地鐵地下連續(xù)墻工程施工要求

地下連續(xù)墻的施工技術(shù)是地下工程施工中的重要技術(shù)，已經(jīng)經(jīng)過了多年的實踐和發(fā)展。目前應(yīng)用比較廣泛的地下墻施工技術(shù)就是利用現(xiàn)代挖掘設(shè)備，用泥漿作為主要施工原料，在挖出地基下沉處理公司的窄而深的地下深槽中，注入混凝土從而形成一道具備多種功能的連續(xù)墻體。按照施工要求可以將地下連續(xù)墻分為地下連續(xù)墻和地下防滲墻兩種類型。

施工安全一直是建筑工程所關(guān)注的首要問題，尤其是地下工程的施工質(zhì)量。地下連續(xù)墻由于其特殊的結(jié)構(gòu)作用，其施工質(zhì)量—直是施工企業(yè)重點關(guān)注的問題。地下連續(xù)墻的施工要求首先要滿足震動性能很小，對周圍環(huán)境不會造成太大的影響，在施工期間不會對周邊人們的生活產(chǎn)生較大的影響。再者就是地下連續(xù)墻作為密集度很高的現(xiàn)代城市地下建筑的核心工程，必須要具備整體性能突出的特點，通俗點來說就是要保證較高的堅實度，能夠有效的隔絕噪音，最重要的就是能夠承載極大的負荷壓力，這對于地鐵施工是非常重要的。地下連續(xù)墻還需要具備很強的地下防滲能力和擋土效用。

2 、地鐵連續(xù)墻施工技術(shù)要點分析

2．1 連續(xù)墻施工要求

在地鐵工程建設(shè)技術(shù)迅速發(fā)展的過程中，地下連續(xù)墻體的建設(shè)以及深基坑，地下室搭建直接影響到了地鐵工程建設(shè)的效率和質(zhì)量。地鐵地下連續(xù)墻的建設(shè)施工要求越來越高，必須要盡量減小震動性以及對周邊環(huán)境影響。此外，為了進一步保證連續(xù)墻體的堅實度和穩(wěn)固性，就應(yīng)在實際建設(shè)中控制墻體的負荷壓力承載能力，最大限度的保障地鐵的行駛安全。

2．2 施工準備工作

在地鐵地下連續(xù)墻的建筑施工中，準備工作的質(zhì)量在很大程度上決定了工程的施工質(zhì)量。在施工準備工作的開展中，要首先科學(xué)的進行場地選擇，并針對具體的施工場地范圍制定對應(yīng)的施工工作安排及其施工器械的調(diào)配。在確定施工場地后，應(yīng)首先對場地地基進行加固處理。

地下連續(xù)墻作為一項連續(xù)性工作，必須在各個工作環(huán)節(jié)全面做好地基的加固工作，如鋼筋籠的安置，混凝土澆筑所需的機械設(shè)備等。通過對不同工作環(huán)節(jié)的工作做好質(zhì)量管控，以有效保證施工人員能夠更為深入的參與到連續(xù)墻的實際施工中，并建立起地鐵機械振動力及抗壓地基的建筑模型。

2．3 導(dǎo)墻工作要點分析

在地鐵地下連續(xù)墻的施工中，導(dǎo)墻的設(shè)計與施工內(nèi)容主要包括放線測量，開挖導(dǎo)溝和鋪墊層，立模板，澆筑以及槽段識別，內(nèi)外側(cè)回填夯實等工藝流程。在連續(xù)墻的施工開展中，導(dǎo)墻的建設(shè)直接關(guān)系到整個連續(xù)墻施工質(zhì)量的好壞，所以為了有力確保地鐵工程的施工質(zhì)量，必須對導(dǎo)墻的施工建設(shè)進行嚴格控制。

2．4 連續(xù)墻刷壁技術(shù)

施工后的連續(xù)墻體會粘著大量泥土，而這對于地鐵工程的施工和地鐵運行都存在一定的安全隱患．所以在連續(xù)墻建成后，刷壁處理工作的開展必不可少。在連續(xù)墻刷壁工作的實際開展中，應(yīng)嚴格控制刷壁質(zhì)量，不得遺留泥土在壁面，為達到這一刷壁標準，通常將刷壁次數(shù)控制在2O次左右。在刷壁工作的開展中，還要確保墻體上接頭面的新老砼能夠緊密結(jié)合，進而有效的清除連續(xù)墻兩幅墻之間的泥土，減少地鐵工程施工中連續(xù)墻滲漏事故的發(fā)生。

2．5 墻體混凝土澆筑

為了進一步提高地下連續(xù)墻的承載能力與抗震性能，在連續(xù)墻的施工中還應(yīng)對墻體進行混凝土澆筑處理。現(xiàn)階段的地鐵工程施工中，采用輸送管澆筑混凝士方式，使得混凝土能夠沿著導(dǎo)管結(jié)構(gòu)進行傳遞，進而順利完成連續(xù)墻體的澆筑與施工。在連續(xù)墻的混凝土澆筑處理后，還爵對施工技術(shù)和質(zhì)量進行嚴格檢測，進而有力確保連續(xù)墻混凝土澆筑處理的整體性要求。

3 、地鐵地下連續(xù)墻施工問題的預(yù)防及處理措施

3．1 開挖過程中的滲漏問題

地下連續(xù)墻都排水板怎么鋪是采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，從這個角度來說地下連續(xù)墻的墻體都比較厚。地下連續(xù)墻本身的防水效果能夠達到使用要求，但是由于整個圍護結(jié)構(gòu)是由槽段連接組成的，這就容易出現(xiàn)槽段連接點漏水現(xiàn)象 根據(jù)以往的施工經(jīng)驗來說，槽段接頭漏水現(xiàn)象經(jīng)常遇到，對于槽段接頭漏水問題，可以從以下幾個方面來預(yù)防，首先就是在鎖口管安裝過程匯總要控制好鎖口的垂直度，中心要與設(shè)計中心相吻合，底部要插入槽底的四十厘米左右，盡可能的保證混凝土的倒灌 上端口用鋼扁擔(dān)楔實，鋼扁擔(dān)兩頭卡牢在導(dǎo)墻鑿出的槽內(nèi)，防止?jié)仓炷習(xí)r鎖口管移動。并且要注意槽段接頭處不要夾帶泥土，在施工前要用特制的接頭進行刷洗，嚴格控制導(dǎo)管埋入混凝土中的深度，絕對不允許發(fā)生導(dǎo)管拔空現(xiàn)象，如果出現(xiàn)了空導(dǎo)管現(xiàn)象，要立即測量混凝土的標高，然后重新開管澆筑。

3．2 鎖口管提拔困難問題及防治措施

鎖口管提拔困難也是地下連續(xù)墻施工常見的問題，為了防治這類問題塑料排水板法施工視頻，可以采用鎖口管提拔與混凝土澆筑相結(jié)合的方法，凝土澆筑記錄作為提拔鎖口管時間的控制依據(jù)，結(jié)合水下混凝土凝固速度的規(guī)律及施工實踐，混凝土澆筑開始后的兩到三個小時后開始提拔，每隔半個小時提拔一次，根據(jù)混凝土的初凝時間，待混凝土澆筑結(jié)束后的七個小時左右，將鎖口管全部拔出即可。

地鐵地下連續(xù)墻的施工問題單單靠強化施工技術(shù)并不能有效提高，還需要進一步調(diào)動施工人員的積極性，不斷提高施工人員的專業(yè)能力素質(zhì)和水平，這樣才能有能力應(yīng)對施工過程中出現(xiàn)的突發(fā)問題，保障施工的順利進行。